“虾界翘楚”小龙虾要火?

来源:未知 发布于 2019-08-09  浏览 次  

  中共中央政治局7月30日召开会议,分析研究当前经济形势,部署下半年经济工作。其中特别提到,深挖国内需求潜力,拓展扩大最终需求,有效启动农村市场,实施城乡冷链物流设施建设等补短板工程。冷链物流,是城市居民的移动冰箱,更是村里种养殖能人大户的移动“钱包”,但搭建这条致富“流水线”,还需要各方一起使劲儿。

  舒城县千人桥镇韩桥村,www.8888904.com。这个由本报“三同”活动(即报社记者与扶贫同吃、同住、同劳动活动)变身为“网红村”的地方,是传统的鱼米之乡。近年来,在千人桥镇党委书记胡久松的鼓励下,韩桥村任少贤带领韩桥村村民,www.00553.com,把稻虾种养殖搞得风生水起,特别是韩桥村小龙虾是十里八乡的知名产品,但由于缺乏冷链物流,韩桥村小龙虾的声名很大程度上无法远扬,只停留在十里八乡。

  小龙虾作为鲜活农产品,如何使用冷链运输,确保其新鲜和合理的运输价格?这不但对于小龙虾的运输有意义,对其他来自贫困地区的优质农产品而言,同样有意义。

  “通过对村里及周边一些村的调研考察,我们发现,当前对小龙虾等鲜活农产品的运输做得较好的村,基本采用的是手工操作真空包装机,包装好后,放在一个大的塑料盒子里面,在这个塑料盒子里面放上冰块,完成整个包装过程。没有真空包装机的,就把物品直接放在一个塑料袋子里,之后再放在加冰的大塑料盒子里面。我们村的小龙虾,在这种三伏天里运输时,是直接在运虾的那种框子外面放上一些冰块,以便保持小龙虾的成活率。周边的村里大都也是这种操作。但是相邻的一个村,有一个巢湖的外来投资商,他的规模较大,他有专业的箱式零担货车,可以制冷,保持小龙虾的鲜活运输。”安徽的三伏天,闷热异常,但为了给小龙虾在运输中找一丝冰爽,任少贤又晒黑了一圈。

  “制约村里冷链物流设施建设的主要原因,我觉得是小农产品种养殖的规模和成本问题。没有一定的规模,成本就降不下来,要买一个专门用途的零担货车,对于一般的农民来说又非常不合算,但没有零担货车的运输,对‘三农’发展来说,如运输货物到外地销售,扩大产品的生产和销售,都存在制约。所以我建议,当地县镇商务部门组织物流企业和本地农户对接,可以填表做个初步统计,什么时间有什么物品发往什么地点需要冷链运输,并初步预计产品的运输规模,做好车辆安排,这样一来,能够改变单一农户需要冷链运输而成本高企的问题,同时物流企业也可以扩大货源,增加经济效益。”这是任书记在一线的建议。

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