看一看近一周汽车界大事件!哪件事与你相关?_汽车频

发布日期:2020-06-18 04:29   来源:未知   阅读:

眼下国内疫情已经逐渐平稳,汽车市场也开始进入恢复期,为了推动刺激汽车消费,越来越多的地方政府均推出购置新车补贴政策。目前,北京市应急响应级别由二级调整为三级,于6月10日正式发布对汽车行业做出了明确指示;意见提出促进汽车等大众商品消费,包括实施促进高排放老旧机动车淘汰更新方案;研究推出摇号新政,面向北京无车家庭优先配置购车指标,促进刚需家庭购车消费;采取电商平台集中办理、京外购车客户网签等形式,简化二手车外迁交易流程。

受到疫情的影响,全球多家车企工厂关闭已经持续了超过一个多月的时间,近日随着海外疫情传播速度的放缓,部分车企公布了最新的工厂开工时间。据外媒报道,奔驰法国Hambach工厂已于6月初启动复工。另外,戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松在一次直播活动中表示,目前在全球各地的经销商大部分已经恢复营业,客流也在回升当中,尤其是在中国。中国是目前形势最明朗、且最具前景的的市场之一,今年4月经销商的客流就已基本恢复到正常水平。

宾利作为世界级超豪华汽车品牌,自诞生以来就以大排量的发动机示人,但是谁能想到这样的一个品牌如今却也跟电动沾上了边呢?近日,据外媒报道英国超豪华品牌宾利将展开一项名为“Beyond100”的重组计划,期望以此将品牌发展成为财务独立、定位明确的车企。自从阿德里安?霍尔马克(Adrian Hallmark)2018年2月成为宾利CEO以来,公司整体运营状况开始持续好转,2019年甚至扭转了高达3亿欧元(约合人民币24亿元)的亏损。2020年第一季度,宾利获得5400万欧元(约合人民币4.3亿元)利润,也突破了该品牌百年来的获利记录。

据外媒报道,日产上周减低了其利润预期,而之后S&P(标准普尔)全球信用评级(S&P Global Ratings)机构将日产的信用评级归为负面观察一栏,由此日产的信用状况又遭受了新的“打击”。S&P全球信用评级表示,日产的利润恢复将有超过三分之一的几率会出现进一步延误,而该评级机构在十年内首次将日产的长期发行人信用评级从A降到A-。日产降低了其全年的收入预期,加上前主席戈恩被逮捕事件也给日产带来了不利影响,这无疑是雪上加霜。在行业下滑时期,日产1月份在美国的销量也暴跌19%,因此也为首席执行官西川广人带来巨大压力。

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